厚膜技术在新能源汽车领域的主要应用方向哪些？

目前稀土厚膜技术在新能源汽车领域主要应用于电池包加热，驾驶舱空调加热等。

新能源汽车为什么选择厚膜加热技术？

电动汽车与内燃机车辆的主要区别之一，在于所产生的废热。燃油车辆可以将废热用于多种用途，包括车内供暖。但是新能源汽车必须使用主动加热系统，因为电池系统产生的废热不足以满足驾驶室舒适度需求。此外，在电池组启动、运行和充电时，电池管理系统需要有效控制温度，这对于在较冷气候下使用电动汽车尤为必要。

厚膜加热技术的优势在哪里？

厚膜技术能够提供加热精度、可重复性、设计灵活性和功率处理能力，并满足空间限制，适合这种应用。加热器是相对简单的电路，具有受控电阻，可在给定功率输入下输出所需的温度。根据所选择的材料，厚膜加热器可以是自限性的，也可根据控制系统的要求，设计成具有高或低电阻温度系数。

常见的厚膜加热器使用不锈钢基板，基于不锈钢基板的加热器，其具备可靠性高、寿命长、温度循环和功率处理能力而得到广泛应用，如在新能源汽车中，用于电池管理系统及提升车舱舒适度。用于车辆加热应用的现有技术，是正热系数 (PTC) 块加热器。然而，厚膜加热器即使很小的空间内，也可以处理高功率密度，远高于传统PTC块。厚膜加热器还可以在比PTC高得多的温度下运行，因为PTC材料在高温下运行时会失去自控作用，甚至会降解。

杰达电子厚膜加热器材料，配合绝缘体、导体、电阻器和保护层系统，提供能够满足这些条件的解决方案。

随着新能源汽车发展，供应商正在不断突破成本、效率和电池里程界限，以进一步取得成功。在这些方面，新乡市杰达精密电子器件有限公司拥有材料技术专业知识和重要的原型化资源，有助于快速实现商业化设计。